调度要求超时驾驶或开故障车上路，司机该怎么办？
调度要求超时驾驶、修改日志或开故障车上路时，司机应核对当前工时、车辆状态和身体状况，用文字说明无法继续的事实，并请求重新预约、改派、维修或拖车。涉嫌违规胁迫时，应保留要求、司机异议、威胁或负面行动的完整证据，并分别留意 FMCSA 90 天和 OSHA STAA 180 天期限。
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从驾驶与经营中的实际问题出发，阅读解读、指南和行业观察。Read explanations, practical guides and industry perspectives on the questions drivers and operators face.
收到 CHP BIT 检查通知后，车队该怎么准备？
加州车队收到 CHP BIT 场站检查通知后，应先核对 CA Number、场站、日期、车辆范围和记录期间，再逐车检查 90 天车辆检查、维修、DVIR 和缺陷关闭情况，并按司机整理 EPN、工时记录和适用的司机资格档案。缺失资料不得补造或倒签；通知未明确的提交方式、到场安排和整改要求，应直接向负责本次检查的 CHP 单位确认。
Clean Truck Check 到期前，车队到底要核对什么？
Clean Truck Check 到期前，车队应先在 CTC-VIS 核对车辆范围、VIN、费用和具体日期，再按发动机年份选择合格测试员与检测方式。刚维修或清码的车辆要先确认 OBD 已就绪。检测完成后，还需确认费用到账、结果入账且没有未结执法事项。外州车、短期进州车辆及已有注册冻结的车辆，应分别核对适用条件和后续手续。