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从驾驶与经营中的实际问题出发,阅读解读、指南和行业观察。Read explanations, practical guides and industry perspectives on the questions drivers and operators face.

显示 1–3 / 共 3 篇文章会员教育#货物安全

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卸完货先别急着走:签收回单该怎么核对、拍照和回传?

卸货后离场前,先按本趟要求分清签收运单、交付证明(proof of delivery, POD)和附件,核对货号、收货地点、页数、签收信息及批注。照片逐页打开、放大检查,再传到正确任务或联系人。需要补件时联系调度取得真实资料,保留原件。电子回单(electronic proof of delivery, ePOD)可承接回传流程,提交后仍须跟进接收情况,审核和付款以实际约定为准。

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冷藏货温度异常、到仓拒收:车队如何处理与留证

冷藏食品出现温度异常或到仓拒收后,车队应保留完整运输记录,取得具体拒收理由,并向有权决定货物去向的人索取书面指令。涉及食品安全时,需要合格人员(qualified individual)作出判断。交付异常记录、保险通知和正式货损索赔(cargo claim)各有用途,应分别处理。

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接到可疑货单,或者提货信息临时变了,怎么办?

MC 或 USDOT 号码真实,不代表发来货单的人身份真实。提货编号、地点、联系人、司机车辆、目的地或付款信息临时改变时,车队应暂缓执行,通过 Motus 和 SAFER 独立核对登记与公示电话,取得书面确认并保留原始文件。货物已提取或疑似被盗时,应保护人员与货物安全,联系真实交易方、保险公司和当地执法,再按事件性质选择 NCCDB、CHP CTIP、IC3 等渠道。